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新能源汽車高速成長背後：電池消耗維修成「老邁難」
法語翻譯
憑據財務部、科技部、工業和信息化部、成長改造委等四部委2015年4月結合發佈的《關於2016~2020年新能源汽車推行運用財政支撐政策的通知》，明白規定新能源汽車生產企業應對消費者供給動力電池等儲能裝置、驅動機電、電機節制器質量包管，包括乘用車生產企業應供給不低於8年或12萬公里的質保期限等劃定翻譯
此外，有很多車企嘗試對其新能源汽車進行回購設計翻譯但羅磊提到，很多企業發現回收的新能源汽車簡直不保值，回收今後虧損較大，所以退出了和談翻譯任萬付也示意，由於動力電池在整車中本錢佔比力高，改換電池所產生的本錢會嚴重影響企業利潤，且今朝動力電池回收操縱也缺少盈利的貿易模式，所以很少有企業採用回購或免費更換電池的路子來進行銷售。
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